Les chiffres fous des radars ! #Radars

4.858 radars sont déployés en France.

Ils ne dorment jamais. Même en vacances, les radars peuvent même flasher… chaque seconde ! Sur les routes françaises, la surveillance automatisée n’a jamais été aussi intense, au point de devenir l’un des piliers centraux de la répression routière.

Alors que les grands excès de vitesse, ceux dépassant de plus de 50 km/h la limite autorisée, exposent désormais leurs auteurs à une peine pouvant aller jusqu’à trois mois d’emprisonnement, 3 750 euros d’amende et une inscription au casier judiciaire, la pression s’accentue. Selon la Sécurité routière, la « violence routière » liée à ces infractions est en nette augmentation : +69 % par rapport à 2017, avec 63 217 excès de vitesse majeurs recensés. Un chiffre qui rappelle que la vitesse demeure, année après année, la première cause de mortalité sur les routes françaises.

Pour faire face, l’arsenal est conséquent. La France compte aujourd’hui 4 858 radars disséminés sur l’ensemble du territoire. Et leur efficacité ne se dément pas. Le magazine Auto Plus a dressé le bilan d’un an et demi de flashs : sans surprise, l’été concentre l’activité la plus intense. Au pic de la saison estivale, on enregistre près de 600.000 déclenchements par semaine, soit un quart du volume annuel concentré sur quelques mois seulement.

Tous les radars ne se valent pas pour autant. Les plus redoutables restent les radars tourelles, qui génèrent à eux seuls 31,6 % des amendes. Ils devancent les radars de chantier avec 23,8 %, puis les radars fixes, à l’origine de 20,8 % des verbalisations. Discrets, polyvalents et capables de contrôler plusieurs infractions simultanément, les tourelles se sont imposées comme la nouvelle bête noire des automobilistes.

Les chiffres donnent le vertige. En 2024, les radars ont enregistré 21 millions de flashs, débouchant sur 14,1 millions de procès-verbaux envoyés. Et la tendance ne semble pas prête de s’inverser. Selon les premières estimations, l’année 2025 devrait afficher une hausse d’environ 15 %, confirmant un peu plus le rôle central et controversé des radars dans la politique de sécurité routière.

Le nouvel arsenal des radars dès 2021 ! #radars - SANSURE.FR

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